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DISEÑO

uno de los primeros problemas con la construcción del puente tuvo que ver con su traza, es decir, con su diseño geométrico a partir del cual se definía la cantidad y el perfil de los arcos y algunos aspectos dimensionales cruciales

a partir de levantamientos arquitectónicos realizados en 2011 por la firma Conalvías a los cuatro arcos principales que salvan el cauce del río, permite concluir que dicha traza fue ejecutada a partir de principios geométricos muy simples que bien pueden responder a algunos de los dictados de la tradición clásica occidental relacionada con este tipo de diseños.

Por Isabel Saa.jpg

CAUSE DEL RIO

"Una de las obras que demanda preferentemente la atención de las autoridades, es la dirección del curso del rio de esta ciudad para que pueda conservarse el puente público y favorecerse una parte de la población amenazada. Una cuadra arriba de dicho puente, embiste el río hacia la rivera de este lado, en cuyo punto forma un profundo pozo, que a más de que ha tragado vidas pone en manifiesto peligro los cimientos del puente, porque tarde o temprano aumentará su canal hasta ponerse en comunicación con ellos".

 

 Sentimiento democrático, No. 12, 21 de junio de 1849

perspectiva

Cruzamos el río Cali por un puente de ladrillo; el más largo, el mejor y también el último que vi en la Nueva Granada. Es lo suficientemente ancho para dar paso a un carruaje, y descansa sobre siete arcos. Al contemplarlo, uno se olvida
dónde está, pero al mirar las lavanderas a lo largo de las márgenes del río y los muchachos y muchachas que nadan un poco más abajo, recuerda que todavía está en la Nueva Granada

Hoiton (1981: 551).

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ENTREVISTA

Unknown Track - Unknown Artist
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